河北“袁府”是养老院?白岩松:要真是,就感动中国了******原标题:河北“袁府”是养老院?白岩松:要真是,就感动中国了网曝曲周现“袁府”:调查组-存未批先建违法占地问题 “曹园”刚拆,“袁府”又现,54亩土地到底是不是外界盛传的“私家宫殿”?又是未批先建,又是违法占地,又是违规建设,土地都未过审批,违法项目的环保备案、营业执照、民政许可又是从何而来?《新闻1+1》 采访当地工作人员。 “袁府”:是“养老院”还是“祠堂”?“曹园”刚拆,“袁府”又现,54亩土地到底是不是外界盛传的私家宫殿? 工作人员武俊虎:那边也是养老院。 记者:这些两层的建筑也都是老人用的?武俊虎:对,对,考虑到老人上下不方便,在东边还特意装着电梯呢。 又是未批先建,又是违法占地,又是违规建设。针对此事,河北邯郸市、曲周县两级政府部门成立调查组。 土地都未过审批,违法项目的环保备案、营业执照、民政许可又是从何而来? 记者:现在你们没有掌握这个情况吗?河北邯郸市曲周县副县长张少锋:我目前对这个问题还不是多确切了解。 评论员白岩松:您好观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。 前些天黑龙江牡丹江的“曹园”刚拆了大门以及其他的一些违规建筑,这事刚过算初步有了一个结束,但是这一转眼就冒出了一个“袁府”,这袁府呢当然不是在黑龙江,是在河北的邯郸。我们先来看看这个袁府什么样。这面这张照片大门,这有这个城门楼子这种感觉,而且依然是这种仿古的建筑,从某种角度来说跟曹园有所神似和形似的这种地方。 接下来我们再看这是一个从空中航拍的袁府这样的一个画面,自己解释呢说这是建的养老院,但是也有网上的贴子说呢这是在建家族祠堂或者说类似这样的一个私人会所或者等等这样,如果要真是建这样的一个养老院你看整个这个水面占的面积非常非常得大,其实这里头的建筑占的面积倒没那么大,那真有点感动中国的意思了。看多善待老人,给老人建了这么好的养老院。但是如果不是养老院,真是说家族祠堂或者说其他的一些违建,那这是敢骗中国了,绝对不是感动中国,是敢骗中国。打了一个养老院的旗号,因此这方面还需要调查,但是在需要调查的过程中,初步的结论已经有了,又是标配,未批先建,然后又是违建等等等等,接下来咱们就关注一下这个“袁府”。 解说:“曹园”刚拆,“袁府”又现,经过当地的调查,这两天被舆论热议的“河北邯郸曲周县"袁府"”,究竟是不是违建的问题,也有了一个初步的认定。2019年4月19日新闻:针对此事,河北邯郸市、曲周县两级政府部门成立调查组,昨天(4月18号)晚上,调查组发布了初步调查结果:这个项目存在未批先建、违法占地、违规建设等问题。 又是未批先建,又是违法占地。按照之前媒体的描述:“袁府”设施豪华、功能齐全, 2013年就开始圈地动工,历时7年,是“冀南地区最壮观的私人宫殿”。但是,现实中的“袁府”,究竟是什么样子? 它跟一些媒体的报道,有出入吗? 央视记者杨海灵:走进这座中式建筑,可以说设计非常的精妙,小桥流水,耳边不时有鸟叫声,在建筑的东南方向有一个面积很大的湖,湖里面的水是从漳河通过支流补充进来的。据我们观察,这座建筑的硬化和绿化已经基本完成,有工作人员负责日常的维护和保养。 工作人员武俊虎:离家近,就是这的地道农民,种地啥的不耽误,能挣点别的小钱儿。 记者:这个园子的主人能经常看到吗?武俊虎:很少,我没见过他。 解说:显然,“袁府”的主人,也很神秘。按照调查组的通报,这座被大家称为“袁府”的仿古建筑群,违法占地54.23亩,其中包括坑塘水面30.94亩、建筑物12.54亩、绿化用地10.75亩。该项目为中式仿古建筑,共计149间。那么,这样一个违法占地的仿古建筑群,究竟是要用来做什么呢? 工作人员武俊虎:每个房间都有独立卫生间,方便老人生活起居用的。 记者:像后面看到的那些。 武俊虎:那个只是建筑高点儿而已,风景更好一些,但那边布局一样的,所有的房间都配着标准独立卫生间。 解说:据这名工作人员说,平时园子只有三四位工作人员,他在应聘的时候,别人告诉他说,这是一个高档养老院。而调查组的初步调查也印证了这一点,调查称该“违法占地”项目是曲周桂昌养老中心,法定代表人叫赵京,违法建设的房间中,养老用房121间、公共用房28间。那么,为什么网络上称这座建筑为“袁府”?法人和袁姓的人有没有关系? 曲周县副县长张少锋:我们目前从文书上,从经营文书上能看到的法人代表就是赵京,关于法人跟您刚才说的姓袁的这个人有什么具体的关系,我们还在进一步调查当中,如果确实有关系,我们也会及时公布。 记者:附近老百姓都知道这个法人和袁是亲戚关系,现在你们没有掌握这个情况吗? 张少锋:我目前对这个问题还没有多确切的了解。 解说:当地调查组还通报说,他们调查结果是,该违规建筑里没有祠堂,没有地下宫殿。今天,这个违法建筑群连接乡间小路与该公司石拱桥头的彩钢瓦简易大门,以及外围院墙已被拆除。调查组表示,接下来,他们将对“袁府”存在的违法违规行为,以及相关单位的监管责任等问题,进行深入调查。 白岩松:这件事情呢又个标配的流程,先是网上的一个贴子把这个事情给揭露出来,然后引发了大家高度的关注,尤其在曹园之后,于是就有了初步调查的一个结论,我们当地初步调查的结论。《邯郸市调查组初步核查曲周县寺头后街村“违法占地建设私人宅院”情况》,认定的违法结论是存在者未批先建、违法占地、违规建设的问题,违法占地多少呢?是54.23亩,包括坑塘水面30.94亩,建筑物、绿化用地,没有认定的也就是说帖子上说的,最后没有认定的,他不在“四区一线”的范围内,没有占用基本农田,未发现“地下宫殿”“祠堂”“戏院”等建筑形态。当然,按那个帖子的说,虽然这个法人的代表是这个赵京,但是整个这个项目为什么叫袁府呢?是从这块走出去的一个企业家,后来到深圳去做这个房地产,他姓袁,而这个姓袁的企业家做的这个项目,姓袁的企业家又跟那个赵京呢是有绝对的这个亲属关系,首先如果这个事实要是是真的话,以当地并不大的地方的话,当地的官员应该是知道的,但是他说的是这个不知道这需要进一步的这种调查,当然也要去调查那个帖子是不是在这个领域里头也很多虚构的这种因素。 我们接下来再看,整个这样的一个流程的时候是2016年6月,然后当地的规划局批复了,报送农业标准化种植园建设项目是占地105亩,2017年的时候该地块上建起了养老院,而且是未批先建,2017年3月、5月、8月,该公司分别办理了养老院所需的环保、备案、营业执照和民政许可,别的先不说之,我走了全国很多的养老院,如果这块是严格意义上就是为养老建的这样一个养老院,那几乎是我见过的最好的一个养老院了。所以为什么说他真是感动中国,但就怕不是。 来,接下来我们要连线一位嘉宾,中央党校政治和法律教研部教授杨伟东,杨教授您好。 中央党校(国家行政学院)政治和法律教研部教授杨伟东:您好,主持人。 白岩松:现在呢虽然有了一个初步的这种结论,但是依然这里的谜团还很,您觉得接下来进行调查的重点应该放在哪一些方面? 杨伟东:因为目前的调查是一个初步的调查,所以回应了一些问题,但是还是初步的,所以有一些疑问需要进一步的澄清,比如这个建筑什么时候建的,是2013年还是2017年或者2016年,什么时候建成的,是吧?民政部门在相关部门没批之前那么为什么就做了审批,是吧?还有一些公众的疑问,这些我认为都是我们后续的调查需要跟进,而这些调查结果既是对公众问题的回应,也是对后续的一个事件的处理的一个基础。 白岩松:好,杨教授,一会儿有问题我们再来继续探讨,接下来我们就继续深入的去了解整个袁府的相关情况。 解说:目前,并未启用的“袁府”,不管它将来用作什么,当地调查组两天的调查核实,已经认定,这又是一个违法工程。一个非常需要注意的细节是:4月16日,一份名为《曲周县自然资源和规划局关于曲周县桂昌敬老院有限公司占地的情况说明》文件中,却这样写到:“曲周县桂昌养老院项目不是违法占地,该项目也不是占用基本农田,更不存在历时7年,现有建筑面积5万平方米的情况。” 但是,仅仅过了一天,“不是违法占地”的结论就被邯郸市的调查组推翻,这样的反转背后,又有什么样的隐情呢?。 曲周县副县长张少锋:这个违规占地面积是54.23亩其中坑塘水面有30.94亩绿化面积有10.75亩还有建筑物面积12.54亩一共是54.23亩。 解说:在昨天调查组的初步核实通报中,还有一个细节也同样值得关注。该通报显示:这个违法占地的建筑项目,已经于2017年3月、5月和8月,在曲周县分别办理了环保备案、营业执照和民政许可。对此,舆论最大的疑问是,既然省一级土地管理部门对这块土地是否能够将成为建设用地没有任何批示,曲周县的相关部门,到底是依据什么样的法律,为这个所谓的养老中心,办理了以上的许可证件? 叶剑平:首先第一个要在规划区内,第二个话然后就开始报转用,叫用地,土地的用途的转用,一般农田变成建设用地,再转完后就可以进入市场,还有要比较有开发的指标,要计划管理,有了指标后才开始就按照建设用地报批这一套过程。最核心的就是规划是建设用地,其他的就好办了,它就是个程序化的东西。 解说:程序,对于集体土地的征用,征用以后的补偿以及用途,国家有一系列非常明确的规定。具体到曲周的这个项目,记者目前获得了两份文件。第一份是2016年6月15日,由曲周县城乡规划局批复,内容是同意曲周县锦田科技有限公司,也就是“袁府”项目的建设者,用105亩土地建设农业标准化种植园。而另一份文件,则是2018年12月29日,由河北省人民政府批复的文件,此文件的内容是,同意转用、征收集体农用地2.5476公顷,其中提到,征收用地如果是经营性用地和工业用地,必须采取招标、拍卖、挂牌方式供地。如果这两份文件里的土地有重合,那么,一直到去年年底,河北省才批复了2.5476公顷土地,而且这个数字,远远低于违法占用的54亩。 叶剑平:他如果这个公司已经把这个地拿到手了,就不要招拍挂了,如果还没有的话,那就说明是政府的地,它的要求走一种土地取得的形式,招拍挂也好,协议也好,他要从政府的地变成他的地。 解说:2018年12月,省政府才批准土地用途可以改变,但2017年,县里的环保备案、营业执照、民政许可三证,到底是怎么回事呢?这样的审批,让人看起来真是匪夷所思。成海军:他如果再民政登记的,那一定不是营利性,那就叫民营利性养老机构,在工商登记的就定营利性的。 解说:为什么会“未批先建”?为什么敢未批先建?又为什么可以信心满满绕过招拍挂程序?曲周的这个袁府,疑问还有很多。白岩松:我们先来看,如果要真的是建这个养老院的话,国家有相关的规定,你看我们在这个民政部的官网上就看到了这个,关于加速推进养老服务业放管服改革的通知,将投资建设养老服务设施工程项目审批流程整合为先是项目审批,然后用地审批,然后是规划报建,最后才是施工许可这样4个阶段。 但是我们来看这个袁府。2017年4月、8月、9月,曲周县自然资源和规划局发现其违法占地分三次下达了处罚决定书,但是那边人家活可是干了,可是在建设之中,然后到2018年12月29号的时候又补了票了,河北省政府发文皮肤曲周县政府同意转征收。接下来我们就继续连线中央党校政治和法律教研部教授杨伟东。 杨教授,您看这个事很奇怪一方面有的批了,但是另一方面却又有违法占地还在下相关的这种违法的这种书,您怎么看待这种看似很矛盾的建设过程? 杨伟东:这个过程当中呢,最后出现的一部分审批和他之间的不一致,那么就说明我们在这个过程当中的这种沟通机制不一定健全,比如说这个项目可能原本是要合规的,但是建的过程又提前了,所以这个过程当中就需要有一个有效的衔接,特别是对出现这样的一个情形,如果你建的过程是提前建的,没有合规建的,超面积,那你一定要及时制止,等合规了才能够建设。 白岩松:那杨教授,为什么简直像章一个标配的行为,不管是这个曹园还是这个袁府,还是其他我们类似看到的这种违建的都几乎是一样的,就是给你100亩,它可能建到了150亩,另外一个还没批,人家这面意境显建了,您怎么看待他为什么都敢这样去做? 杨伟东:这个一方面我认为是我们在现在的实践当中存在着这样的过分的追求效率,这个包括一些建设单位,经营单位的这种追求效率,当然也包括一些少数的地方政府追求效率这种倾向,所以在这种情况之下,效率为优先,忽视了法治、忽视的规则,从而出现这样的一个矛盾体。 白岩松:杨教授,其实有很多人敢这么做还是因为我们屡次看到另一个现象,就是先上车后买票,你哪怕你是这个先建了,罚你一点款,最后都给你补票了,你看这事不一样吗?2017年的时候三次下达处罚决定书,但是2018年年底的时候,省政府已经同意它整个转征收了,您怎么看待现实中这样的屡屡妥协? 杨伟东:这种妥协我认为就是过分追求效率可能带来的一种延伸出来的,同时我认为就是没有树立严格依法行政法治思维这样的意识,从而出现这样的在实践当中可能最终是合规的,但是过程和发展的发生的这个阶段最后出现了出乎意料,出乎公众想的这样的一个范畴,所以先上车后买票这样的一个行为,在过去我们中国经济社会发展当中,可能是一个阶段的现象,但随着我们今天改革开放进入了一个全新的阶段,中国进入一个新时代,那么就要极力的避免、杜绝这种先上车后买票,而必须你买了票,合规了之后才能上车,你不符合条件是不能上车的。 白岩松:已经不能拿这个旧的一种潜规则来目前行进这种事情了,对吧? 杨伟东:对,随着我们,今天随着全面依法治国基本的这个开展,同时随着中国经济社会的发展,阶段进入了一个全新的阶段,所以我们要把过去曾经在实践当中或者一些地方出现的一种情形,我们必须及时的加以第一刹车,第二就是对未来的这种管理必须树立你要上车必须先买票这样的规则,打破我们过去曾经出现的一些惯性思维,只有这样我们才能够避免之前出现这种类似这种现象的发生。 白岩松:没错,一会儿有问题杨教授我们继续探讨,接下来继续关注这个袁府。 解说:“这些大院、庄园在有关部门的眼皮子底下公然兴建、存在多年,简直是不可思议的现象。”今天,面对“袁府”的违规,有舆论发出了这样的质疑。那么,当地的有关部门,是否可以做到,对违建及早察觉,即时处罚呢? 河北省邯郸市曲周县自然资源和规划局副局长崔敬波: 我们发现这个变成桂昌养老院以后,就是发现违法占地,我们就立案查处了,对这个他们的违法建筑。 解说:2016年曲周县城乡规划局的文件显示,这是个农业种植园项目,占地105亩,然而到了2017年,有54.23亩却成了养老院。河北省邯郸市曲周县自然资源和规划局副局长崔敬波:在2017年的时候我们都是分别在2017年的8月18号和2017年的9月8号和2018年的4月10号分别三次下达行政处罚决定书。 解说:三份行政处罚书上都指出,未经依法批准,擅自违建的行为,要求在限期内拆除违法占用土地上的新建建筑物,恢复土地原状,并对违法占地以每平方米20元进行罚款。而行政处罚书因为没有被执行,所以相关部门又申请了法院强制执行。河北省邯郸市曲周县自然资源和规划局副局长崔敬波:我们发现是违法行为,我们采取了停电,下达了处罚决定书进行了依法制止,制止了以后我们也履行了法律程序,申请法院进行强制执行了,已经都申请了。 解说:然而,时至今日,54.23亩的违法占地仍然存在,为什么有了监管却没能让违法占地消失?目前无法给出答案。而“袁府”,也让人联想起上个月被调查的黑龙江牡丹江“曹园”,同样是违规占地、同样是当地政府下达了处罚行政书,也申请了法院强制执行,但最终的结果却是,惊人的相似。 白岩松:他这个申请报批的时候说是建这个养老中心,当然他今天要死咬着,我就是要建养老中心,可是换一个角度却说,这里有很多蹊跷的地方。当地这样的一个地方会建这么超规模的一个养老中心吗?拿到中国的哪,不要说是放在邯郸下面的这样一个地区,你拿到北京上海这都是超规格的。另一方面,那他非营利性机构这么大的这种投入怎么收费?收多少费,将来能持平吗?那好了,那就是一个公益项目?既然不能盈利的话,那你是一个公益项目的话,就可以去扩大这种土地面去营收,究竟是为了什么?而且这里的建筑面积跟整个的水面以及这个绿化园林比较起来呢,那个园林又显的似乎太大了,而且是不是适合老人们,这里都有太多太多的问号了。接下来继续连线中央党校政治和法律教研部的教授,杨伟东。 杨教授,您看现在因为养老给咱们压力越来越大了,因此非常鼓励社会进入到养老这样一个事业当中,但是也陆续发现有些地方打着养老的旗号,但是给自己去做很多扩大营业、扩大这种面积去建带有自己会所性质的等等,把养老院当成一个旗号,您怎么看待这种情况,如何去防范它? 杨伟东:我认为这是一种非常恶劣的现象,因为我们知道,随着中国进入老龄化,所以养老问题是一个党和国家一个重点的重要的工程,也是关注的,所以我们对养老机构采取了鼓励以及各种优惠的措施,实际是鼓励社会力量能够参与到养老的这种建设当中,但是我们也发现在世界当中会有些现象,比如借助养老机构而实际达到别的目的,比如说商业开发或者是达到经营的目的,所以这种现象我认为实际上不仅仅对我们社会信用的影响,同时也是对养老事业的发展一个极大的侵害,所以说需要必须纠正的一种现象。要做的正我想第一个方面必须回到养老机构原本的目的,养老机构有严格的规定,民政部颁布的规章当中明确的养老机构的条件做得出去了规定,原国土资源部也对用地有规范。 白岩松:杨教授,还剩下10秒钟的时间了,您还有没有一句话的意见? 杨伟东:必须严格执行现在的规定,不能够违规,如果出现必须严厉打击。 白岩松:好,非常感谢,当然我们也期待着更深入的调查。
荣景已逝?外媒:德国结束经济黄金时期******原标题:荣景已逝?外媒:德国结束经济黄金时期参考消息网4月19日报道路透社4月17日刊载题为《德国经济“荣景已逝” 政府三个月内二度下修增长预测》的报道称,德国政府正考虑推出奖励措施促进企业研发,此前政府在三个月内第二次调降2019年经济增长预测,反映出受制造业衰退影响,德国经济放缓的情况加剧。报道称,德国出口商正艰难应对海外需求转弱、美国总统特朗普“美国优先”政策引发的贸易紧张局势,以及英国脱欧造成的营商环境的不确定性。艰难的贸易环境意味着,在创纪录的高就业率、刺激通胀的加薪和低借贷成本的推动下,德国强劲的国内需求预计将成为今明两年经济增长的主要动力。据路透社4月17日看到的一份立法提案草案,为应对经济增长放缓,德国财长朔尔茨计划从2020年开始,每年提供价值12.5亿欧元(1欧元约合7.5元人民币)的奖励,支持企业研发。预计内阁将在5月中旬批准上述举措。德国工业联合会敦促政府为环保型企业投资提供更多激励,并为企业减税。“经济的黄金时期已经结束,”德国工业联合会首席执行官约阿希姆·朗表示,“政府不能再浪费时间了。”报道称,德国经济部长阿尔特迈尔在发布春季经济预测时表示,政府现在预计今年国内生产总值(GDP)增长0.5%。德国经济2018年增长1.4%。政府预计,2020年经济将在消费支出的驱动下反弹,增长1.5%。阿尔特迈尔表示,全球经济放缓、贸易争端和英国脱欧的不确定性给德国经济带来压力。而实施汽车排放新规以及莱茵河水位异常低等国内因素,导致出现供应和生产瓶颈。报道介绍,预计2019年和2020年进口增速将超过出口增速,这可能会导致德国的巨额贸易顺差收窄。德国经济部在春季预测中表示:“经常项目顺差将继续萎缩,到2020年将降至相当于GDP的6.4%。”图为德国总理默克尔。新华社/路透【延伸阅读】德国经济不妙 2月进出口降幅大于预期参考消息网4月9日报道英媒称,8日公布的数据显示,德国2月进出口下滑幅度皆大于预期,在来自海外的阻力加剧之际,这是欧洲最大经济体第一季可能录得微弱增长的最新迹象。据路透社4月8日报道,德国出口商正为全球经济放缓、贸易争端以及英国脱欧恐慌所苦。主要经济智库上周调降了2019年该国经济增长预估,并警告称景气长期扩张已经画下句号。报道称,德联邦统计局表示,2月经季节调整出口较前月下滑1.3%,创12个月来最大降幅,进口下滑1.6%。2月贸易顺差微升至187亿欧元,上月修正后为186亿欧元。路透调查访问的分析师原本预估,德国2月出口下滑0.5%,进口下滑0.7%,贸易顺差预计缩窄至180亿欧元。“全球贸易面临太多的危机,德国出口行业无法同时应付这些问题。”荷兰国际集团的卡斯滕·布热斯基表示。据报道,上周公布的数据显示,德国2月工业订单降幅创两年多最大。不过2月工业产出升幅略大于预期,因为温和天气带动建筑活动猛增。德国经济连续第十年实现扩张,但在去年底勉强避开衰退,并且2018年的经济增速创五年最低。报道称,德国政府将于本月稍晚公布最新增长预估。1月时,政府预计今年经济增长1.0%。
资料图片:德国总理默克尔(新华社/法新社)(2019-04-09 13:38:41)【延伸阅读】德国经济的“好日子”到头了?参考消息网1月29日报道德国之声电台网站1月26日刊载题为《德国经济稳步增长的好日子是否到头?》的报道称,德国经济研究所认为人们无需过分担心德国经济降温。该所所长马塞尔·弗拉茨舍尔说:“我们不能只是一个劲儿地发出警报。目前德国经济表现良好。就业人数将会继续增加。”报道援引弗拉茨舍尔的话说,虽然在出口方面可能会出现不确定性,但是国内市场将成为德国经济的主要支柱。不过,弗拉茨舍尔也表示,德国经济稳步发展的好日子将逐渐消失。他说:“目前我们的经济增长率保持在1.5%左右。但是还有潜力。”他说,还有更多的妇女可以就业,年龄较大的人则可从事非全日制工作。此外还有很多欧洲移民,他们将有助于继续扩大德国的就业潜力。弗拉茨舍尔说:“最重要的是出口领域。我最大的忧虑是美国经济衰退和中国经济下滑。这才是两个最大的风险,而不是贸易冲突、英国脱欧或意大利的问题。”弗拉茨舍尔认为,美国经济经历10年蓬勃发展之后开始衰落,现在已经出现明显的经济低迷迹象。弗拉茨舍尔说,中国也面临着威胁,“许多地区债台高筑,金融稳定受到威胁,同时存在房地产出现泡沫的危险”。他预计中国为此将会作出更大的调整。他说:“中国的经济低迷将给德国带来严重打击。如果美国这时候也出现经济衰退,对德国来说将是雪上加霜。”报道介绍,弗拉茨舍尔反对现在降低税收。这位经济学家说:“从经济学的角度来看,在经济繁荣阶段对公司减税是完全错误的做法。这种做法的结果是零效应,等于是将国家的钱转而分配给富有的家庭。”弗拉茨舍尔认为,重要的是加强对数字基础设施、电信和教育领域的投资。
图为柏林街头。新华社/欧新(2019-01-29 13:50:36)【延伸阅读】德国去年经济或五年来最差 美媒:贸易战危害的表现参考消息网1月17日报道美媒称,德国或许没有陷入经济衰退,但2018年的经济状况依然是过去五年中最差的,这进一步证明贸易关系紧张和中国经济显著放缓正在阻碍全球增长。据美国有线电视新闻网网站1月15日报道,15日发布的官方数据显示,2018年德国经济增长1.5%,较2017年2.2%的增速明显下滑,这也是自欧债危机以来最低的年增长率。国内生产总值数据发布之后,欧元贬值近0.4%,汇率跌至1欧元兑1.14美元。贝伦贝格银行首席经济学家霍尔根·施米丁表示,德国经济遭遇“一系列冲击”。报道指出,贸易局势紧张、新兴市场混乱、油价暂时性飙升、英国脱欧进程不确定以及中国经济明显放缓都是德国经济疲软的原因。德国一些领军企业也受到殃及。报道称,大众公司等汽车制造商受到了中国市场销量疲软的影响,而且在新的欧盟排放测试要求下,这些企业只能勉强获批几款新车型。大众公司2018年的全球汽车交付量达到创纪录的1080万辆,但是年底中国市场销量骤降导致大众公司在这一关键市场的年增长率仅为0.5%。德国经济增长在2018年下半年最为低迷,尤其是第三季度,经济萎缩了0.2%。报道称,2018年最后三个月的官方数据尚未公布,但是德国统计官员15日表示,德国经济在第四季度可能恢复了增长,从而避免了衰退。但是施米丁表示经济萎靡不振可能持续到2019年。报道称,贝伦贝格银行预计2019年德国经济增长仅为1.2%,与欧元区其他国家相当。凯投国际宏观经济咨询公司的经济学家预测的增速更为低迷,仅为1%。施米丁说:“未来几个月内,我们不得不做好准备应对极为阴沉的冬天。”报道称,欧洲最大经济体的困境将加深今年对全球增长放慢的担忧。各种风险给全球前景蒙上阴影,其中包括贸易战和美国大幅提高利率给新兴市场造成的影响。(2019-01-17 11:13:41)【延伸阅读】四成德国人使用共享经济服务 今年产值将突破240亿欧元参考消息网3月6日报道德媒称,审计事务所普华永道2月21日发布的一份调研报告显示,2017年,近四成德国人体验过共享经济服务。这项题为“共享经济:全新商业模式”的研究抽样调查了比利时、荷兰、奥地利、瑞士、土耳其、德国的4500名消费者,其中大约2000名为德国人。报告指出,这六国中,德国的共享经济市场规模最大,产值超过了200亿欧元。据德国之声电台网站3月4日报道,调研结果显示,39%的德国消费者曾经在2017年使用过共享经济服务,40%的消费者表示计划在2018年体验。德国消费者在共享金融服务中的支出最多,人均达每年1229欧元;支出最少的领域则是影音娱乐共享,人均支出62欧元。而从人数上看,23%的受访者曾经体验过影音娱乐共享业务,使用过消费品共享以及住宿共享的人数比例则分别为20%和17%。伴随数字化的推进,共享经济在全球各地方兴未艾。普华永道指出,2018年德国共享经济产值将突破240亿欧元。普华永道分析师尼古拉斯·博伊廷指出,共享经济具备“颠覆性的力量”。他说,就像几年前的智能手机颠覆了家用相机与摄像机市场一样,共享经济也会对既有的以“拥有”为基础的市场造成颠覆,并以“临时性使用”的产品与服务取而代之。在调查中,德国受访者也指出了共享经济的主要优势。50%的德国消费者认为,共享经济能够以更优惠的价格提供相同的服务;25%的人则认为,共享经济能够提供更为直接的人际互动;还有25%的人认为,共享经济更利于环保。同时,受访者也注意到了共享经济的缺点,其中包括共享物品的损坏、质量缺陷以及安全问题等。
共享汽车服务商Car2Go位于柏林的一处电动汽车充电站。(美国《纽约时报》网站)(2018-03-06 13:00:00)【延伸阅读】德国经济三季度“全速前进” 德媒:结构上某方面仍拖后腿参考消息网11月20日报道德媒称,今年第三季度德国经济增长0.8%。德国联邦统计局强调指出:“三季度出口增势强于进口。”个人消费得益于创纪录的就业率和更高的薪资水平。德卡银行经济学家安德烈亚斯·朔伊尔勒表示,“内需之稳定、旺盛,令人透不过气来”,由于前景良好,企业重新增加投资。据德国之声电台网站11月16日报道,德国中央合作银行经济学家米夏埃尔·荷尔斯泰因就最新统计数据表示,经济增势目前已进入一个新阶段,“尤其令人高兴的是,这一增势似乎也越来越多地受到了投资增长的推动。而投资不足曾在很长时间里构成景气复苏的最大软肋。企业现在加大投资力度,也有助于支持生产率”。他指出,这也将推动薪资有更大幅度的增加。德国工商大会首席执行官马丁·万斯莱本表示:“我们正经历着全线腾飞。”他相信,投资会继续增加,鉴于需求旺盛,企业会继续扩大其能力。他强调,重要的是,联邦政府必须利用这一势头,因为“景气上升的同时,结构上仍有某些方面拉后腿”。他指出,从企业角度看,在交通基础设施、企业纳税以及专业人才供求关系等方面,德国的竞争力正有所削弱。他强调,下届联邦政府的优先项目单上,应将减少企业的官僚主义以及实现数字化排在最前面。慕尼黑经济研究所指出,德国企业眼下信心之强超过以往任何时候。该研究所所长克莱门斯·菲斯特最近表示,对德国高级经理层的调查显示,景气度创下历史新高,“德国经济正全速前进”。经济学家认为,德国经济的增势还将持续一段时间。众多经济学家上修了德国经济景气预期值。这一欧洲最大经济体将连续第八年扩张,2019年的增长预期甚至达2.2%。
资料图片:机构认为德国经济强劲复苏。(2017-11-20 10:29:04)
盘点中国高考“最惨”的6个省,一本分数读二本,一分干掉上千人!******原标题:盘点中国高考“最惨”的6个省,一本分数读二本,一分干掉上千人!12年寒窗苦读,高考作为一种公平的考试制度,作为人生一个重要的转折点,甚至可以改变一个人的命运,每年都有近千万莘莘学子为之奋斗,砥砺前行,千辛万苦翻越山头,追求一个更美好的未来。我们都知道,全国高考的试卷有很多种,全国卷是大多数省份采用的,而少部分省份则会根据自身教育状况自主命题,这是目前中国高考地域差异的一部分,因此在招生人数与录取分数线上,每个省也会有所差别。中国高考“最惨”的6个省,学习压力大,考生“叫苦连天”。
河南是生源大省,每年的考生是一些省市的十几倍,作为高考人口大省,河南的优质大学只有河南大学和郑州大学,因此河南的考生在本地竞争激烈,压力非常大,在其他省能上 二本的分数,在本省却只能上专科;而外省大学在河南招生的名额也不多,这就导致河南考生的竞争压力要比其他省份的大很多。不少考生都感叹:学习压力大,这都是命啊!河南高考难,主要还是人口多录取率低的原因。河南考生直言:每年近90万考生,80万只能去读大专。可见竞争之激烈。
河北虽然生源没有河南、四川那么多,但是无论是经历还是教育河北都处于一个比较尴尬的地方,而且唯一一所属于河北的211大学居然还不在省内!而是意外地置在天津。大量的优秀人才外流,和河南同样的卷子分数线却不一样,真是心疼这对兄弟省份。
山东也是一个高考大省,数据显示2018年,山东考生为68万左右,竞争也是不小的!而且,山东的考试卷难度也相对大,录取分数线居高不下,这几方面的因素,都让考生想上一个好大学都压力倍增!山东省内虽然有5所211高校,其中包含4所985,但奈何“211和985”的录取率一直不高,假如你的分数正好是一本分数线,报本地一本大学是很难被录取的,只能退而求其次。
江苏的高考人数与其他生源大省比起来不算多,但与它的政策有关,它的竞争从初中就开始了。而且江苏还有小高考,堪称变态。江苏高考采取3+2的模式,高考计算三门主科的分数,所以高考总分是比较低的,竞争更是激烈了。而此外两门选修,等级要是没有达到A,想上一所好大学,也是很困难的!江苏高考的数学由于难到极点,一直成为大家议论的话题。这无疑增加了江苏考生的压力!因此,江苏高考也被称为国内最坑高考。
四川也是生源大省,高校数量相比河南要好很多,省内有5所211高校,其中包含2所985,但本一上线率却远低于周边省份,往东看直辖市,往西看有自治区,都有政策优惠,只有四川泪流满面,本一率比河南还低,虽然近几年有很多二本院校在一本线上招生,一本率数据比以前好看了不少,但是考生压力大,一本率不高仍是硬伤。
安徽省也是高考大省,2018年安徽省985高校录取率全国倒数第一。压力之下,催生了类似毛坦厂中学这样的严格高中,学生们的压力可谓之大。中国科技大学,是安徽省内的985高校,但其录取分数不亚于清华北大,这种高录取分数线,低招生人数,真是苦了安徽考生!以上是在高考中最吃亏的六个省份,还有四个省份分别是广西、山西、湖北、江西。这几个省份在高考中的吃亏程度不比前六大高考吃亏省,但是也存在各方面的吃亏因素,比如人口数量大、高考改革政策的要求、以及作为自治区在高考中不占优势都是这几个省份在高考中吃亏的原因。
一个地区的高考难度有多大,可以从三个角度来分析:1、报考人数。报考人数越多,竞争相对越激烈。2、招生计划。每年都会有招生计划的调整优化,增加高考难度较大省份的录取率;高校招生时,会向省内考生提供更多的名额,高等教育发达的省市,考生将有更多的机会;3、各批次录取率。综合报考人数、招生计划等情况,录取率是高考难易最直观的一种体现。在一定意义上,每个地区的考生所面临的情况不同,所制定的升学政策也不同,有些事情是我不能改变的,我们只能选择好好努力来建设自己的家乡。声明:本文内容素材综合来源于网络,转载请注明,本平台尊重版权,文章仅作分享学习,如有侵权,请及时联系管理员删除。更多高考资讯请关注微信:高中学生指南(gzxxzn)
上色彩照里的全民抗战的英雄气概 感受毋宁死不苟活的悲壮******原标题:上色彩照里的全民抗战的英雄气概 感受毋宁死不苟活的悲壮抗日战爆发以后,中华民族以从未有过的民族危亡意识,开启了艰苦卓绝的全民抗战。在此期间无论国共两党领袖都对全民抗战进行了肯定。“中国在政治上已全部统一,中国人民抗日之决心,亦与日俱增。”在正面战场上,国民政府军队担负起了主战场上抵御日军的重要任务。参战官兵同仇敌忾,英勇杀敌,有效的给予了日军杀伤,取得了一些战役的胜利,粉碎了日军三个月灭亡中国的狂言。伟大领袖曾这样评价他们“所有前线的军队,不论陆军、空军和地方部队,都进行了英勇的抵抗,表现了中华民族的英雄气概。”对于当时抗日战争的形势,中国的知识分子有着清醒的认识“一经接火,断非短期可了,日本不久恐再增兵,战事规模,恐日扩大。而中国一旦被迫自卫,则无论如何,必须抵拒至最后之日!”“如临背水之阵,欲退不能,要当一致奋起,对侵我辱我者接受其挑战,而拼此四万万人之生命财产,发挥五千年之历史教化,与彼作乾坤之一掷,为长期之鏖战……夫我四万万国民,虽不足语于现代式的国家组织,终不失为知耻有勇之一国大众,日本炮火,金钱可买,中国肉弹,价值无穷,以十八世纪起之真精神,对抗二十世纪之假物质,东南东北,利害相通,最后胜利,非我莫属,国民今日宜恢复自信力,毋气馁,毋志骄,沉着前进,忍耐应战。全民族抗战便在“中国的命运,在死里求生,不在贪生怕死”中形成,在当时中国政府和民众只有敢舍出去的精神,才能获得最终胜利。今天“爱历史”将部分抗战前线官兵的照片重新用电脑进行后期上色,就是为了让我们能够重新感受当年全民族“毋宁死,不苟活”的悲壮。
美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”
本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890